Секретные «белые поезда», которые перевозили ядерное оружие по США.

Правительство США нанимает «курьеров по ядерным материалам». С 1950-х годов этой группе федеральных агентов, большинство из которых бывшие военные, было поручено переправить 6700 ядерных боезарядов Америки и обширные поставки ядерных материалов по дорогам и автомагистралям. Американские ядерные объекты распределены по всей стране, на более чем 2,4 миллиона акров федеральной недвижимости под наблюдением Департамента энергетики. Некоторые заводы предназначены для сборки, некоторые - для активного оружия, некоторые - для химических веществ, некоторые - для механических частей. На практике это означает, что ядерные материалы должны перемещаться - много.

Маршруты «белых поездов»

Пока Соединенные Штаты имеют ядерное оружие, они боролись с вопросом о том, как транспортировать самую разрушительную технологию Америки по всей стране без инцидентов. Сегодня Соединенные Штаты почти полностью используют миллионные трейлеры-прицепы «Локхид-Мартин» для перемещения ядерного материала. Но с 1950-х по 1980-е годы большой надеждой на безопасный транзит были так называемые «белые поезда». Эти поезда выглядели совершенно обычными, за исключением нескольких ключевых деталей. Они показывали несколько сильно бронированных боксеров, зажатых между «башнями», которые выступали над остальной частью поезда. У турелей были щелевые окна, сквозь которые выглядывали вооруженные охранники Министерства обороны, готовые стрелять, если им нужно было защищать поезд. У некоторых охранников были простые винтовки, в то время как другие, как сообщается, имели автоматические пулеметы и ручные гранатометы. Хотя ядерные поезда, оснащенные снайперами, охраняющими мощное оружие, звучат как что-то из приключенческого фильма, поезда были далеки от гламура. Они двигались медленно, что означало очень длительные поездки по пересеченной местности для экипажей из семи человек. Один из самых распространенных маршрутов для поезда возил ядерные бомбы из Техаса в Бангор, штат Вашингтон, поставляя оружие на базу подводных лодок. Еще один частый маршрут брал бомбы из Техаса в Чарльстон.

Ликвидация «белых поездов»

Беспокойства о ядерной войне в начале 80-х годов превалировали в национальной психике, и, поскольку растущий список городов стал участвовать в ядерном развитии США, американцы начали выражать опасения по поводу того, что материалы скрытно перемещаются внутри страны. В свой первый срок пребывания на посту президента Рейган увеличил расходы на оборону в четыре раза и предложил, чтобы Соединенные Штаты были готовы использовать ядерную силу против Советов, если это необходимо. Действия против белых поездов проходили по всей территории Соединенных Штатов. Движение ядерного сопротивления создало серьезные проблемы для НОО. Она не только породила ужасную прессу, но также привлекла внимание общественности к тому, что агентство тщательно разработало как секретный процесс. Министерство энергетики предприняло логический следующий шаг: изменение цвета поездов. Общественное давление, активистское вмешательство и растущее созвездие ядерных объектов в США привели к кончине поездов. Вскоре после судебного процесса в Вашингтоне правительство США начало использовать исключительно защитные транспортеры для перемещения ядерных материалов.